{"id":218,"date":"2025-12-26T23:01:39","date_gmt":"2025-12-26T22:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/wp14.infocom.work\/?p=218"},"modified":"2025-12-26T23:01:39","modified_gmt":"2025-12-26T22:01:39","slug":"tous-les-champions-de-formule-4-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp14.infocom.work\/index.php\/2025\/12\/26\/tous-les-champions-de-formule-4-de-2025\/","title":{"rendered":"Tous les champions de Formule 4 de 2025"},"content":{"rendered":"\n

En 2025 ils ont \u00e9t\u00e9 23 a s’imposer dans un championnat de Formule 4, d\u00e9couvrez qui sont-ils<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Kean Nakamura-Berta, (Italian F4 et E4 Championship)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bien qu’il se soit inclin\u00e9 lors de sa pr\u00e9paration hivernale au Moyen-Orient, le nippo-slovaque a su relever la t\u00eate lors du championnat Italien qu’il aura domin\u00e9 du haut de ses 9 victoires en 10 course, face a lui, seul son co\u00e9quipier Sebastian Wheldon et le br\u00e9silien Gabriel Gomez ont pu lutter mais au final c’est bien \u00ab\u00a0KNB\u00a0\u00bb qui s’est adjug\u00e9 le titre, remportant \u00e9galement le championnat qui se d\u00e9roulait en parall\u00e8le, organis\u00e9 par le m\u00eame promoteur : l’E4 Championship ! Il se place parmi les favoris pour la saison prochaine de FREC et sera un nom a suivre dans les prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Thomas Strauven (Spanish F4 et Spanish 4 Winter Series)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Saison encore plus dominante dans la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique pour le belge Thomas Strauven, qui apr\u00e8s une bataille avec son co\u00e9quipier de chez Campos Jan Przyrowsky lors du championnat hivernal, s’est adjug\u00e9 le titre de F4 Espagnole avec facilit\u00e9, 10 victoires, mais surtout 157 points d’avances sur son dauphin. Il vient d’\u00eatre annonc\u00e9 en Eurocup-3 o\u00f9 il figurera comme principal favori pour le titre.<\/p>\n\n\n\n

Fionn McLaughlin (British F4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le pilote de l’acad\u00e9mie Red Bull s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 tr\u00e8s prometteur d\u00e8s ses premiers tours de roue lors de la Formula Winter Series, s’adjugeant ses 3 premi\u00e8res victoires et surclassant d\u00e9j\u00e0 2 de ses co\u00e9quipiers. D’excellents d\u00e9buts qui laissaient pr\u00e9sager des espoirs de titres dans le championnat britannique. Des espoirs qui se sont confirm\u00e9s en fin de championnat non sans difficult\u00e9s, face a l’opposition du hongrois Martin Molnar, l’une des v\u00e9ritable r\u00e9v\u00e9lation de cette saison. Contrairement a la quasi-totalit\u00e9 des champions de F4 qui passeront en Formule R\u00e9gionale en 2026, c’est un autre d\u00e9fi que l’Irlandais s\u2019appr\u00eate a affronter, en passant directement a la Formule 3, une \u00e9preuve sur laquelle d’autres avant lui se sont casser les dents, comme le champion de F4 Italienne Kacper Sztuka ou encore le vice-champion de F4 Britannique 2022 Ollie Gray.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Munoz (French F4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Benjamin de la comp\u00e9tition l’ann\u00e9e derni\u00e8re, il aura progr\u00e9ss\u00e9 avant d’arriver comme un s\u00e9rieux candidat au titre d\u00e8s la premi\u00e8re course de la saison a Nogaro. Il remportra les 4 premi\u00e8res courses principales du championnat avant de laisser place a une parfaite gestion du championnat pour finalement remporter le titre sur les terres de la FFSA au Mans.<\/p>\n\n\n\n

Tokiya Suzuki (Japanese F4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si le championnat a longtemps \u00e9t\u00e9 men\u00e9 par Itsuki Sato, c’est fianlement le pilote prot\u00e9g\u00e9 de Toyota Tokiya Suzuki qui a remport\u00e9 le titre du championnat japonais. Men\u00e9 jusqu’a a la toute fin du championnat, il d\u00e9passe son adversaire lors d’un contact dans la derni\u00e8re course qui lui causera une p\u00e9nalit\u00e9, pas suffisante pour permettre a son adversaire de remonter.<\/p>\n\n\n\n

Emanuele Olivieri (Middle East F4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme \u00e9voqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, de plus en plus de championnats hivernaux \u00e9mergent pour permettre aux pilotes de se pr\u00e9parer avant le d\u00e9buts de leurs championnats respectifs, c’est notamment le cas du pilote italien Emanuele Olivieri, qui s’est rendu au Moyen-Orient avec sa nouvelle \u00e9quipe, R-Ace GP. Une campagne hivernale qui s’est d\u00e9roul\u00e9 pour le mieux en s’offrant le titre avec facilit\u00e9, une performance qu’il ne pourra reproduire dans le championnat a cause de la performance de sa voiture, bien moins performante qu’au Moyen Orient.<\/p>\n\n\n\n

Zhang Shimo (Chinese F4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s un court passage en Europe dans le championnat italien et d’Europe Centrale, Zhang Shimo a effectu\u00e9 un retour au source, qui a port\u00e9 ses fruits puisque le pilote chinois s’est offert pas moins de 14 victoires.<\/p>\n\n\n\n

Noah Killion (AU4)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans un championnat qui \u00e9tait compos\u00e9 uniquement de pilote Australien, c’est Noah Killion qui se sera montr\u00e9 le plus fort, d\u00e9voilant un potentiel int\u00e9r\u00e9ssant qu’il aura l’occasion de d\u00e9velopp\u00e9 lors de la saison 2026, qu’il effectuera en F4 Italienne.<\/p>\n\n\n\n

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