En 2025 ils ont été 23 a s’imposer dans un championnat de Formule 4, découvrez qui sont-ils.

Kean Nakamura-Berta, (Italian F4 et E4 Championship)

Bien qu’il se soit incliné lors de sa préparation hivernale au Moyen-Orient, le nippo-slovaque a su relever la tête lors du championnat Italien qu’il aura dominé du haut de ses 9 victoires en 10 course, face a lui, seul son coéquipier Sebastian Wheldon et le brésilien Gabriel Gomez ont pu lutter mais au final c’est bien « KNB » qui s’est adjugé le titre, remportant également le championnat qui se déroulait en parallèle, organisé par le même promoteur : l’E4 Championship ! Il se place parmi les favoris pour la saison prochaine de FREC et sera un nom a suivre dans les prochaines années.

Thomas Strauven (Spanish F4 et Spanish 4 Winter Series)

Saison encore plus dominante dans la péninsule ibérique pour le belge Thomas Strauven, qui après une bataille avec son coéquipier de chez Campos Jan Przyrowsky lors du championnat hivernal, s’est adjugé le titre de F4 Espagnole avec facilité, 10 victoires, mais surtout 157 points d’avances sur son dauphin. Il vient d’être annoncé en Eurocup-3 où il figurera comme principal favori pour le titre.

Fionn McLaughlin (British F4)

Le pilote de l’académie Red Bull s’est révélé très prometteur dès ses premiers tours de roue lors de la Formula Winter Series, s’adjugeant ses 3 premières victoires et surclassant déjà 2 de ses coéquipiers. D’excellents débuts qui laissaient présager des espoirs de titres dans le championnat britannique. Des espoirs qui se sont confirmés en fin de championnat non sans difficultés, face a l’opposition du hongrois Martin Molnar, l’une des véritable révélation de cette saison. Contrairement a la quasi-totalité des champions de F4 qui passeront en Formule Régionale en 2026, c’est un autre défi que l’Irlandais s’apprête a affronter, en passant directement a la Formule 3, une épreuve sur laquelle d’autres avant lui se sont casser les dents, comme le champion de F4 Italienne Kacper Sztuka ou encore le vice-champion de F4 Britannique 2022 Ollie Gray.

Alexander Munoz (French F4)

Benjamin de la compétition l’année dernière, il aura progréssé avant d’arriver comme un sérieux candidat au titre dès la première course de la saison a Nogaro. Il remportra les 4 premières courses principales du championnat avant de laisser place a une parfaite gestion du championnat pour finalement remporter le titre sur les terres de la FFSA au Mans.

Tokiya Suzuki (Japanese F4)

Si le championnat a longtemps été mené par Itsuki Sato, c’est fianlement le pilote protégé de Toyota Tokiya Suzuki qui a remporté le titre du championnat japonais. Mené jusqu’a a la toute fin du championnat, il dépasse son adversaire lors d’un contact dans la dernière course qui lui causera une pénalité, pas suffisante pour permettre a son adversaire de remonter.

Emanuele Olivieri (Middle East F4)

Comme évoqué précédemment, de plus en plus de championnats hivernaux émergent pour permettre aux pilotes de se préparer avant le débuts de leurs championnats respectifs, c’est notamment le cas du pilote italien Emanuele Olivieri, qui s’est rendu au Moyen-Orient avec sa nouvelle équipe, R-Ace GP. Une campagne hivernale qui s’est déroulé pour le mieux en s’offrant le titre avec facilité, une performance qu’il ne pourra reproduire dans le championnat a cause de la performance de sa voiture, bien moins performante qu’au Moyen Orient.

Zhang Shimo (Chinese F4)

Après un court passage en Europe dans le championnat italien et d’Europe Centrale, Zhang Shimo a effectué un retour au source, qui a porté ses fruits puisque le pilote chinois s’est offert pas moins de 14 victoires.

Noah Killion (AU4)

Dans un championnat qui était composé uniquement de pilote Australien, c’est Noah Killion qui se sera montré le plus fort, dévoilant un potentiel intéréssant qu’il aura l’occasion de développé lors de la saison 2026, qu’il effectuera en F4 Italienne.